Reisen
Fliegen ist eine der Hauptquellen von CO2-Emissionen. Nicht jeder hat das Privileg zu fliegen. Falls Sie aber öfters mal das Flugzeug nehmen und versuchen, die Anzahl Ihrer Flüge etwas reduzieren, können Sie Ihre CO2-Emissionen drastisch reduzieren.
Wenn Sie sich dafür entscheiden, weniger zu fliegen, können Sie Ihre CO2-Emissionen um bis zu 50 % pro Jahr reduzieren. Durch die Vermeidung eines Langstreckenflugs pro Jahr könnten bis zu 8,8 Tonnen CO2 eingespart werden – das sind mehr als die jährlichen Emissionen eines durchschnittlichen Einwohners des Vereinigten Königreichs. Darüber hinaus ist es ein Signal an Politiker:innen und Unternehmen, dass Menschen auf der ganzen Welt Alternativen zum CO2-intensiven Reisen finden möchten.
Weniger zu fliegen hat noch weitere Vorteile: ein geringeres Risiko für tiefe Venenthrombosen (TVT), weniger Kontakt mit Keimen und Urlaub ohne lästige Warteschlangen vor der Sicherheitskontrolle, unbequeme Sitze und lange Wartezeiten.
Freizeitreisen
Versuchen Sie, nach Orten in der Nähe Ihres Wohnorts zu suchen. Oder wenn Sie reisen müssen, versuchen Sie, andere Verkehrsmittel (wie Züge, Fähren und Elektrofahrzeuge) zu nutzen, die Sie mit viel weniger CO2-Emissionen ans Ziel bringen.
Geschäftsreisen
Überlegen Sie, ob Ihre Flugreise durch einen Videoanruf ersetzt werden kann. Falls Sie jede Woche fliegen, brechen Sie mit der Gewohnheit und gehen Sie stattdessen auf gelegentliche, längere Reisen.
CO2-Emissionen eines Hin- und Rückflugs zwischen London und Auckland in der gehobenen Economy-Klasse:
Carbon Footprint
Gesundheitsrisiken beim Fliegen:
NHS, Fit For Travel
CO2-Berechnungen:
Reiseemissionen auf der Grundlage der Umrechnungsfaktoren des britischen Ministeriums für Umwelt, Ernährung und ländlichen Raum (DEFRA) aus dem Jahr 2019 unter Verwendung der Daten der Kraftstofferzeugung (Quelle: Well to Tank) und des Strahlungsantriebs.
In Tabelle 40 der Methode der Umrechnungsfaktoren des britischen Ministeriums für Umwelt, Ernährung und ländlichen Raum (DEFRA) sind die durchschnittlichen Entfernungen für die Flüge angegeben, die als Inlandsflüge, Kurzstreckenflüge und Langstreckenflüge eingestuft werden. Um dies für die Nutzer:innen einfacher zu gestalten, haben wir die geflogenen Kilometer in Flugzeiten umgerechnet. Wie nachfolgend beschrieben, haben wir Flugpläne verwendet, um die Flugzeit von Reisen mit etwa der gleichen Entfernung wie dem Durchschnittswert des DEFRA zu ermitteln: